소련 전차가 후진이 느린 이유
소련 전차광 여러분!
요즘 소련 전차의 후진이 왜 그렇게 느린지에 대해 많은 질문이 들어오고 있어요. 오늘은 그 이유에 대해 자세히 알아보겠습니다.
세부 사항을 알아보기 전에 먼저 흥미로운 사실만 알려드리겠습니다.
늦더라도 확실하게,
____ 후진할 수 있으며,
삶이라 불리는 전쟁에서 승리할 수 있다.
1. 전진기어 우선 설계
소련 전차가 후진속도가 더딘 이유
전진 기어의 우선
1.전투우선
-소련 전차는 공격적인 전투를 위해 전진 지향으로 설게되었습니다.
2.후진 기어 비효율
-전진 기어에 자원을 집중하여 후진 기어의 성능은 희생되었습니다.
3. 도심전 환경
-이러한 설계는 도심전에서 민첩성을 떨어트릴 수 있지만, 소련의 주요 전략은 대규모 공격에 초점을 맞춘것이었습니다.
2. 뒤로 보기 어려운 제한된 시야
소련전차가 후진이 느린이유2
1. 후방 가시성 제한
-전차장이 뒤쪽을 확인하기 위한 잠만경이 없습니다.
-후방 시야가 좁아 잠재적 위협을 발견하기 어려웠습니다.
2. 자동차 가동 수동 제어
-후진기어가 별도로 존재하지 않았습니다.
-전차장이 수동으로 기어를 조작해야 했고, 이 과정이 느리고 위험했습니다.
3. 향후 개선
-그 후의 소련 전차에는 후방 가시성과 후진 기어가 추가되었습니다.
-이러한 개선으로 전투 효과가 크게 향상되었습니다.
3. 동력계 전달 장치의 최적화 부족
소련 전차가 후진이 느린 이유3
- 효율성 저하 : 최적화되지 않은 동력계 전달 장치로 인해 전력 손실 방샐
- 전지 우선 설계 : 소련 전차는 주로 전진 공격에 중점을 두었고 후진 기능은 보조적으로 간주됨
- 복잡한 기어링 : 많은 전차는 복잡한 기어박스를 가지고 있었는데, 이는 후진시 토크 전달에 어려움을 초래함
4. 불필요한 무장과 장갑의 중량부담
소련 전차가 후진이 느린 이유4
1.과도한 무장과 방어구
-소련 전차는 전면에 과도한 무장관 장갑을 장작하여 무게가 많이 나갔습니다.
2. 큰 총신 장애물
-거대한 포총신이 후진 시 선형 장애물이 되었습니다. 특히 구불구불한 지형에서는 후진하기가 어려웠습니다.
3. 복잡한 서스펜션 시스템
-소련 전차의 토션 바 서스펜션은 강력했지만 복잡하여 후진 시 흡수할 수 있는 충격이 제한되었습니다.
4. 트랜스미션 문제
-일부 소련 전차는 후진 기어에 문제가 있어 후진 속도가 느렸습니다.
소련 전차 : 후진 지연의 비밀
- 후방 지원 부족으로 전투 중 수리 및 정비 제한
- 지역 시설 축소, 예비 부품 및 자원의 공급 제한
- 유지보수 장비 부족, 유능한 기술자의 부족
- 느린 후진 속도로 전술적 유연성 저하
- 전투 중 퇴각 또는 측면 이동 어려움
- 후방 공격에 취약, 전투에서 전차 손실 증가